关于停车场道闸系统的防砸技术介绍
车辆在停车场出入口被砸的现象已经屡见不鲜,作为停车场系统厂家也会经常接到这样的客户反馈,不管是技术或者管理上的原因,出现这样纠缠不清的问题,这使得人们对停车场道闸系统的安全越来越重视。针对停车场道闸系统的防砸技术我们可以简单总结为以下几种:
为常见的也是蕞早使用的停车场防砸技术是通过地感线圈来进行检测的,当车辆检测器检测到地感触发信号道闸就会进行抬杆,当车辆通过地感后,地感信号消失道闸就会自动落杆,这种防砸技术的缺点就是不具备防砸人功能,在停车场出入口需要进行人车分开管理。
停车场道闸如何实现进出共道,当出口有车辆外出比进口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时)。
a、进口当即变为红灯(之前两端均为绿灯),制止外部车辆向内部通行,当外出车辆有用时,道闸主动敞开,当出口车辆脱离出口红绿灯车辆检测器时,出口也当即变为红灯制止后续车辆通行;
当出口有车辆外出比进口先压到出口车辆检测器时:(即车辆外出优先时)。
a、进口当即变为红灯(之前两端均为绿灯),制止外部车辆向内部通行,当外出车辆有用时,道闸主动敞开,当出口车辆脱离出口红绿灯车辆检测器时,出口也当即变为红灯制止后续车辆通行;
道闸厂家介绍在遇到停车场闸杆不能工作的时候,前往不能马上作道闸,而是应该先去检查是否停电,保险丝是否被烧断,一定要谨慎的检查。当道闸的开关失灵时,应该先观察红色与白色的线是不是连在一起了,再检查其他的电路是否有短路现象。当道闸能开关但不能停机时,应该是控住器的限位坏了。总之,道闸机出现问题,先断电再操作,安全!
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